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滑轮组

（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹

（2）滑轮槽的检修

（3）轴孔的检查

装配

（1）滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，单梁脚手架 单梁起重机 龙门吊，超过此值即应更换

（2）用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，二手起重机 二手单梁二手龙门吊，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm

（3）大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2 的缺陷，深度不应该超过4mm

（4）装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

     一是在行业政策日趋严紧，10t单梁行车 单梁行吊厂家，国家在安全、环保、节能等方面出台很多的法规，同时在执行环节有更严格的趋势。这些法规的制定及执行力的加大，将会导致重卡行业产品技术要求提高，单梁，同时产品成本都会进一步提高。

     二是市场竞争日趋激烈。我国卡车市场已经面临全球化竞争格局，虽然目前我国重型卡车行业本土品牌的市场份额占据绝大比例，但这并不代表未来格局会一直保持，产品技术提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未来的重卡行业竞争环境发生变化。

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